Charles Leclerc verzweifelt am "Linksverkehr" auf der Rennstrecke

Mit dem aktuellen Formel-1-Fahrzeug kommt Charles Leclerc einfach nicht zurecht, besonders in den Linkskurven lässt er Zeit im Vergleich zu Carlos Sainz. Untersuchungen der Ferrari-Ingenieure haben gezeigt, dass das Problem wirklich in den Kurven liegt.

Beim vorherigen Grand Prix in Barcelona hatte der 25-jährige Fahrer seinen bisherigen Tiefpunkt erreicht, als er als Vorletzter im ersten Abschnitt des Qualifyings ausschied, während sein Teamkollege den zweiten Platz sicherte. Dies ist eine drastische Veränderung gegenüber der Saison 2020, als Charles Leclerc in Barcelona auf der Pole-Position stand.

"Ich habe noch keine Antwort darauf", sagte Leclerc zu den besorgten Fragen von Sky. "Ich kann nur sagen, dass die Linkskurven unfahrbar waren. Ich wäre sehr überrascht, wenn die Mechaniker nichts am Auto finden würden."

Leider konnte die Ferrari-Technik nichts finden.

Charles Leclerc verliert in allen Linkskurven bis zu sieben Zehntelsekunden

Am Donnerstag auf der Pressekonferenz vor dem Rennen in Montreal, wurde Charles Leclerc gefragt, ob das Ferrari-Team in Maranello etwas gefunden habe, was die schlechte Leistung erklären könnte. Leclerc sagte nein und betonte, dass dies das erste Mal in seiner Karriere sei, dass ein solches Problem auftritt.

Zusammen mit Ferrari hat der 25-jährige Fahrer die Daten ausgewertet und festgestellt, dass er in allen Linkskurven etwa sechseinhalb oder sieben Zehntelsekunden verliere, aber es gibt noch keine wirklichen Gründe dafür. Leider gibt es auf der Rennstrecke "Circuit Gilles-Villeneuve", wo das Rennen stattfinden wird, auch fünf Linkskurven.

Charles Leclerc sieht sich daher nicht als Favorit für den Grand Prix-Sieg und betonte auf der Pressekonferenz, dass er dringend ein Upgrade für sein SF-23 benötigt.